روند ریزشی قیمت خودرو که روز گذشته آغاز شده بود امروز متوقف شد.
موتور تولید زیان در خودروسازی همچنان روشن است. صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در سال۱۴۰۰ که به تازگی در سامانه کدال منتشر شده است از زیان ۹هزار و ۴۵۰میلیارد تومانی تولید حکایت دارد. این در شرایطی است که زیان انباشته نیز قله ۷۵هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی را فتح کرده است.
حذف برخی خودروها از سامانه قرعه‌کشی در هفته جاری کلید خواهد خورد. وزارت صمت روز گذشته جدول زمانی برای بازگشت فروش عادی برخی خودروها را اعلام کرد. طبق این جدول از ۲۵خرداد خودروهای شاهین، ساینا، ساینا اس، کوئیک اس و کوئیک آر در قالب‌های طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت، بدون قرعه‌کشی و از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه خواهد شد. وزارت صمت همچنین تاکید کرده است که تا آخر شهریورماه نیز تقریبا ۵۰مدل فروش خودرو از دایره قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه خارج می‌شود.
قانون «سامان‌دهی صنعت خودرو» با رویکردی جدید به واردات خودرو، به دولت ابلاغ شده‌است. مجلس در این قانون با تاکید بر واردات محصولات برقی، کم‌مصرف و اقتصادی به وزارت صمت ماموریت داده است که در آیین‌نامه اجرایی خود از نمایندگی رسمی خودروسازان خارجی برای واردات بهره بگیرد. همچنین با در نظر گرفتن منابع ارزی سقفی برای واردات نیز تعیین کند.
قیمت ۲۲ محصول ایران‌خودرو برای خرداد ۱۴۰۱ اعلام شد که نسبت به ماه قبل تغییری نداشته است.
روند شماره‌گذاری خودروهای تیبا و سمند متوقف شده است. آیا تولید این دو خودرو نیز به پایان می‌رسد؟ توقف شماره‌گذاری چه تاثیری در بازار دارد؟
بررسی قیمتی خودروها در بازه قیمتی کمتر از ۲۰ هزار دلار (بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان) نشان می‌دهد برندهای مطرحی همچون نیسان، کیا، هیوندایی، رنو، ام. جی، میتسوبیشی و سوزوکی خودروهای مناسبی برای عرضه دارند که ورود آنها به کشور می‌تواند بخشی از التهابات آشفته‌بازار فعلی را التیام بخشد. بررسی قیمت‌های جهانی خودروها در بازه کمتر از ۲۰ هزار دلار، گویای آن است که خودروهای متنوعی حتی توسط شرکت‌ها و برندهای صاحب‌نام جهانی در این محدوده قیمتی وجود دارد.
بررسی های میدانی حاکی از آن است که در سقف قیمتی ۲۰ تا ۲۵ هزار دلار و حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ هزار امکان واردات طیف گسترده‌ای از خودروهای کره‌ای فراهم است و در این بین تعداد محدودی از خودروهای ژاپنی می توانند به کشور وارد شوند و باید قید واردات خودروهای آلمانی را زد.
سرعت افزایش قیمت خودرو در بازار کشور رو به افزایش است. کارشناسان معتقدند تا زمانی که واردات خودرو آزاد نشود، افزایش قیمت ادامه دارد.
قیمت در بازار خودروی کشور همچنان با نوساناتی همراه است. اما آیا این نوسانات قیمتی در روزهای آینده نیز ادامه دارد؟
۱۴۰۱/۰۳/۲۳
۱۴۰۱/۰۳/۰۸
۱۴۰۱/۰۳/۰۷
۱۴۰۱/۰۳/۰۱
۱۴۰۱/۰۲/۳۱
۱۴۰۱/۰۳/۱۹
۱۴۰۱/۰۳/۰۸
۱۴۰۱/۰۳/۰۱
۱۴۰۱/۰۲/۱۲
۱۴۰۱/۰۲/۰۱
